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Transport urbain : Les taxis de la Cuy ne font pas encore recette
Lancé après la grève des taxis pour pallier l'insuffisance de l'offre en qualité, Le Taxi Express n'a pas encore ses habitués. Mais offre déjà une gamme variée de service.
Reperes / Lundi 24 Mars
Il est presque douze heures ce jeudi 13 mars 2008. Depuis le matin qu'il a garé son taxi à l'entrée de l'hôtel des Députés, M. Lazare Evouna attend désespérément son premier client. Il se résout, pour tuer l'ennui, à mettre de l'ordre dans le coffret de son véhicule ou à classer minutieusement les documents qui constituent le dossier du taxi. Chauffeur en service à la communauté urbaine de Yaoundé et affecté à Le Taxi Express depuis le 8 mars, il semble se faire moins de soucis que les autres chauffeurs de taxis qui sont tenus de verser aux propriétaires une recette journalière variant entre 8 000 FCFA et 11 000 FCFA.
Conscient de ce que son produit n'est pas encore bien connu du public, le promoteur ne se montre pas particulièrement exigeant vis-à-vis des chauffeurs, qui ne sont astreints à aucune obligation de recettes. Elles se situent dans une fourchette comprise entre 2 000 FCFA et 15 000 FCFA depuis le lancement du projet le 29 février 2008. Le peu de visibilité dont souffre Le Taxi Express s'explique surtout par la modicité de ses moyens.
Il ne dispose que de 25 taxis pour couvrir toute la ville de Yaoundé, en attendant l'arrivée dans les prochaines semaines d'une vingtaine de véhicules jaunes. Mais il est envisagé l'acquisition de 587 véhicules pour couvrir Yaoundé, Douala et quelques villes environnantes. Ainsi outillé, Le Taxi Express pourra alors mieux offrir les trois prestations qu'il offre. Le service taxi permet à un client ou à quatre s'ils sont ensemble, à partir des 16 stations aménagées à Yaoundé, même si elles ne sont pas encore toutes fonctionnelles, de prendre un dépôt au tarif de 2 000 FCFA. Une heure de course revient à 3 500 FCFA Il faut, à partir de l'aéroport, débourser 8 000 FCFA.
Le Taxi Express est le fruit d'un partenariat entre la communauté urbaine de Yaoundé et le groupe Genelcam. Aucun des deux partenaires ne se montre disert sur les aspects financiers du projet. Tout au plus, le directeur d'exploitation de Le Taxi Express, M. François Foucault, révèle que la CUY est chargée de matérialiser la signalisation dans les différentes artères, de la mise en place des stations ou arrêts taxis et de la construction du siège de l'entreprise sur le site de l'ancienne gare routière de Mbalmayo.
L'acquisition du matériel roulant incombe au groupe Genelcam. Le Taxi Express ne semble donc que la première étape d'une opération de quadrillage des villes du pays par la CUY et son partenaire. Car en plus des taxis, il est prévu le " call Vip ". C'est un service de location à l'heure au bénéfice des personnalités ou hommes d'affaires qu'ils peuvent obtenir en appelant à un numéro de téléphone. Pour une Peugeot 307, un Toyota Carina 3 et une Peugeot 405, une heure de course vaut 5 000 francs. Pour une Toyota Avensis, une Samand, une Saab ou une Camry, l'heure de course passe à 10 000 francs. Une heure en Renault Safrane coûtera 12 000 au client. Ce dernier devra débourser 25 000 francs pour une heure dans une Mercedes. Un service haut-standing est aussi envisagé qui disposera de voitures plus cossues. Un bus Mercedes de 55 places loué une journée coûte par exemple 500 000 francs.
Dominique Mbassi
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Monsieur TSIMI; cette idée ne coincide pas avec votre philosophie habituelle qu'on connaît. Ce sont les reflexes de feu FOCHIVE à l'époque de l'état d'exception et autres vices de la dictature du parti unique.
Vous avez beaucoup d'autres choses importantes et urgentes à faire partout dans la ville que de vous encombrer des taxis pour faire échec aux grèves qui révandiquent une juste cause pour TOUS.
Pour finir je vous souhaite beaucoup de courage pour les travaux d'assainissement partout dans la ville de Yaoundé engagés par la CUY. Le peuple de la cité capitale vous apprécie à juste titre même si pour en arriver là, certaines personnes doivent payer les frais de leur délinquance ou imprudence dans l'occupation anarchique des alentours de la voie publique.
Si ça veut ça marche, si ça veut ça ne marche pas, nous on s'enfout, les taxis locaux vont nous conduire là où veut être conduit.ON n'a pas besoin des .... CUY.ça ns interresse pas, on ne vous a pas dit qu'on manquait de taxi dehors, on a juste dit qu'on avait ras le bol et vs nous avez appelé des apprentis sorciers, ensuite vous voulez qu'on grimpe dans vos boites de sorcellerie!! ça jamais!!!!!!!
Crabe ,toi ki disait ke afriland n'emploie que les bamis. Lis bien cet article et dis moi pourquoi Tsimi Evouna a recruté Lazare Evouna |
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